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10月2日，首列“東南銅業(yè)”鐵路集裝箱專列由寧德陸港發(fā)往上海閔行。這是市交投物流集團(tuán)寧德陸港繼上汽商品汽車、江西宏宇焦炭項(xiàng)目后，與中鐵特貨南昌分公司、中銅國(guó)際貿(mào)易集團(tuán)有限公司、中銅東南銅業(yè)有限公司通力協(xié)作，與寧德 “千億產(chǎn)業(yè)” 的又一次深度合作。

中鋁集團(tuán)東南銅業(yè)有限公司（簡(jiǎn)稱“東南銅業(yè)”）主要經(jīng)營(yíng)銅、其他有色金屬、貴金屬及其副產(chǎn)品的生產(chǎn)加工，每年產(chǎn)電解銅約40萬(wàn)噸。此次班列由80個(gè)20英尺集裝箱組成，是東南銅業(yè)首次采用鐵路運(yùn)輸?shù)姆绞?，裝載東南銅業(yè)電解銅2200噸，貨值達(dá)1.5億元。

東南銅業(yè)鐵路集裝箱專列的首發(fā)，展現(xiàn)了寧德陸港“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸?shù)乃拇髢?yōu)勢(shì)：一是價(jià)格保證，通過(guò)積極向鐵路南昌局集團(tuán)公司申請(qǐng)運(yùn)價(jià)下浮，運(yùn)輸價(jià)格全面低于公路，與公路每天“議價(jià)”模式相比，更加穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)。二是運(yùn)力保證，面對(duì)當(dāng)前福建地區(qū)疫情形勢(shì)，公路運(yùn)輸能力受限，鐵路運(yùn)輸運(yùn)量、運(yùn)力持續(xù)穩(wěn)定更有保障，能夠滿足東南銅業(yè)長(zhǎng)期、大量運(yùn)輸需求。三是時(shí)效保證，優(yōu)化裝車環(huán)節(jié)，提前與客戶、發(fā)到車站、車務(wù)段對(duì)接，保證車貨銜接有序，運(yùn)行途中實(shí)時(shí)盯控，及時(shí)解決車輛滯留，確保運(yùn)輸時(shí)效。四是綠色、低碳保證，相比公路運(yùn)輸，鐵路能耗少、排放低，大力推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”，既是響應(yīng)國(guó)家“調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)”號(hào)召的需要，也是國(guó)企應(yīng)有擔(dān)當(dāng)，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的需要。

此次寧德陸港集裝箱班列的首發(fā)，進(jìn)一步打通了寧德市對(duì)外開(kāi)放通道，標(biāo)志著寧德陸港打造“港通天下、物暢其流”大平臺(tái)、大通道的目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，也是推進(jìn)寧德市綠色物流格局的重要一步，對(duì)促進(jìn)寧德市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展、培育現(xiàn)代物流體系、推動(dòng)打造開(kāi)放便捷的樞紐之城，具有重要意義。